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剪叉式高空作業平臺舉升油缸受力仿真與安裝位置優化
發布日期:2019-07-01    來源:工程科學與技術   瀏覽次數:7
核心提示:剪叉式高空作業平臺舉升油缸受力仿真與安裝位置優化摘 要:剪叉式高空作業平臺舉升油缸受力是剪叉臂交變應力的主要因素,嚴重影響其疲勞壽命。針對這
 

剪叉式高空作業平臺舉升油缸受力仿真與安裝位置優化

摘 要:剪叉式高空作業平臺舉升油缸受力是剪叉臂交變應力的主要因素,嚴重影響其疲勞壽命。針對這一問題,對影響舉升油缸受力的安裝位置參數進行了仿真優化。用虛功原理建立舉升油缸受力數學模型,確定了影響舉升油缸受力的位置參數;利用AMESim仿真模型模擬舉升油缸舉升過程,并通過液壓系統的壓力測試實驗對仿真模型的可靠性進行了驗證;基于仿真模型在AMESim的設計開發環境中運用實驗設計方法對舉升油缸安裝位置進行仿真優化,并對優化結果進行了實車實驗,實驗結果表明:安裝位置優化后舉升油缸受力峰值較優化前減小約12%,穩態值降低約20%。

關鍵詞:舉升油缸;受力數學模型;仿真優化;實車實驗

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